رشّحت وزارة النقل في جمهورية طاجيكستان تسعة محطات نقل ومراكز لوجستية لإدراجها في قائمة الموانئ الجافة ذات الأهمية الدولية. وجاء الإعلان عن ذلك عقب اجتماع فريق العمل التابع للجنة الاقتصادية والاجتماعية لآسيا والمحيط الهادئ التابعة للأمم المتحدة (ESCAP)، وفقًا لما أوردته الخدمة الصحفية للوزارة.
عُقد اجتماع فريق عمل اللجنة الاقتصادية والاجتماعية لآسيا والمحيط الهادئ (ESCAP) في 11 نوفمبر/تشرين الثاني 2025، في مقر المنظمة في بانكوك، تايلاند. وشارك في الاجتماع، الذي عُقد عبر الإنترنت، ممثلون عن وزارة النقل في طاجيكستان، السيد سعيد جعفر سعيد زودة، رئيس إدارة النقل البري، والسيد كامول غولوم زودة، نائب مدير المؤسسة الحكومية للنقل البري والخدمات اللوجستية.
وقد تم اقتراح المرافق التالية لوضع الموانئ الجافة ذات الأهمية الدولية:
1. مركز اللوجستيات في دوشانبي (شركة تاجيكفنيشترانس المساهمة).
2. المحطة الحدودية "نيجني بيانج" (JSC "Tajikvneshtrans")، وتقع في منطقة جايخون بمنطقة خاتلون.
3. محطة الحدود "كولما" (شركة المساهمة المفتوحة "تاجيكفنيشترانس")، تقع في منطقة مورغاب في إقليم غورنو-أباد ذاتي الحكم.
4. محطة الحدود "لخش" (شركة المساهمة المفتوحة "تاجيكفنيشترانس")، وتقع في منطقة لخش.
5. محطة الحدود "جوليستون" (شركة مساهمة عامة "تاجيكفنيشترانس")، تقع في مدينة إسفارا، منطقة سوغد.
6. "Tajikvneshtrans")، وتقع في منطقة بوبوجون جافوروف في منطقة سوغد.
7. مركز الخدمات اللوجستية "تورسونزودا" (رابطة شركات النقل البري الدولية، أبات)، يقع في مدينة تورسونزودا.
8. مركز الخدمات اللوجستية "خوروغ" (رابطة شركات النقل البري الدولية، أبات)، يقع في قرية تانغ، منطقة شوجنان، إقليم غورنو-بادوش الذاتي الحكم.
9. مركز اللوجستيات "مورغاب" (رابطة شركات النقل البري الدولية، ABBAT)، يقع في منطقة مورغاب في إقليم غورنو-بادخشان ذاتي الحكم.
سيتم بعد ذلك تقييم هذه المرافق للتأكد من امتثالها للمتطلبات المنصوص عليها في الملحق الثاني من الاتفاقية الحكومية الدولية بشأن الموانئ الجافة. ويجري مركز دراسات تطوير النقل والخدمات اللوجستية هذه الدراسة بدعم فني من اللجنة الاقتصادية والاجتماعية لآسيا والمحيط الهادئ. وبناءً على نتائج الدراسة، سيتم إدراج المرافق في القائمة الدولية للموانئ الجافة.
إن إدراج المراكز والمحطات اللوجستية في شبكة الموانئ الجافة التابعة للجنة الاقتصادية والاجتماعية لآسيا والمحيط الهادئ من شأنه أن يمكّن من إدراجها على الخرائط الرسمية وقواعد بيانات الأمم المتحدة، مما يخلق فرصًا إضافية لتعزيز التعاون الدولي، وتطوير إمكانات النقل في طاجيكستان، وجذب الاستثمار في البنية التحتية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية.
وُقِّعت الاتفاقية الحكومية الدولية بشأن الموانئ الجافة في بانكوك في الأول من مايو/أيار 2013، ودخلت حيز النفاذ في 23 أبريل/نيسان 2016. وتضم الاتفاقية سبع عشرة دولة عضوًا في اللجنة الاقتصادية والاجتماعية لآسيا والمحيط الهادئ، منها طاجيكستان، وروسيا، والصين، والهند، وجمهورية كوريا، وأذربيجان، وكازاخستان، وأوزبكستان، وتركمانستان. تُنظِّم هذه الوثيقة تشغيل الموانئ الجافة، حيث تُنفَّذ عمليات مناولة البضائع، والتخزين المؤقت، والتفتيش، والرقابة الجمركية، بالإضافة إلى استلام البضائع وإرسالها وتجميعها وتوزيعها وإعادة شحنها.
